配资平台软件国产绿色甲醇实现全链路贯通上海港引领绿色航运新突破

　　7月11日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”昨天在洋山港盛东码头为中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮加注1000吨国产绿色甲醇燃料。这意味着上海港形成了“燃料自主、船舶自造、技术自强、常态化运营”的国产绿色甲醇加注全链路贯通配资平台软件，为国际航运业绿色低碳转型发展提供可持续方案。

　　据悉，本次加注由中远海集运、中国船燃和上港能源合作完成。“中远海运洋浦”轮是中远海运集团投资建造的首制甲醇双燃料集装箱船，其总长度366米，型宽51米，最大装箱量可达16136标准箱（TEU）。该轮采用先进的双燃料动力系统，可在甲醇与传统燃料间灵活切换，使用绿色甲醇作为燃料时，能显著降低运营过程中的碳排放及污染物排放。

　　自今年3月洋山港完成首单国产绿色甲醇批量加注以来，得益于港口码头、储运系统和加注作业全链条的高效协同，上海港已形成绿色甲醇燃料加注常态化运营。

　　上港能源相关负责人表示配资平台软件，作为上海国际航运中心绿色化转型的又一里程碑，此次加注意味着上海港跑通国产绿色甲醇生产、运输、加注全过程，并实现“中国船舶在中国港口加注国产绿色甲醇”的产业链闭环，以国产化筑就绿色航运生态圈，助力上海港加速打造全球航运“绿色加油站”。

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